安阳市睿盛钢铁贸易有限公司

钢中加入磷、铜、铬、镍等微量元素后车辆专用耐候钢，使钢材表面形成致密和附着性很强的保护膜高强度耐候钢，阻碍锈蚀往里扩散和发展，保护锈层下面的基体，以减缓其腐蚀速度。在锈层和基体之间形成的约50μm～100μm厚的非晶态尖晶石型氧化物层致密且与基体金属黏附性好，由于这层致密氧化物膜的存在，阻止了大气中氧和水向钢铁基体渗入，减缓了锈蚀向钢铁材料纵深发展，大大提高了钢铁材料的耐大气腐蚀能力。安阳市睿盛钢铁贸易有限公司主营：安钢耐候钢板、耐硫酸腐蚀钢、ND钢、欧标美标耐候结构钢、焊接耐候钢、高耐候钢、集装箱用钢、铁路车辆用耐候钢等产品，可根据客户需求定轧安钢各种规格、尺寸的碳结中板、低合金中板、锅炉中板、容器板、桥梁板、船板、卷板、高强板、Z向钢板等。

耐候性为普碳钢的2~8倍安钢高强度耐候钢厂家，涂装性为普碳钢的1.5~10倍。同时，它具有耐锈，使构件抗腐蚀延寿、减薄降耗，省工节能等特点。 耐候钢主要用于铁道、车辆、桥梁、塔架、光伏、高速工程等长期暴露在大气中使用的钢结构。用于制造集装箱、铁道车辆、石油井架、海港建筑、采油平台及化工石油设备中含硫氢腐蚀介质的容器等结构件。

耐候钢在腐蚀初期也产生同样的腐蚀，耐候性相对碳钢优势不大。由于锈层本身较脆，变形较难安钢高强度耐候钢，因此腐蚀初期的锈中一般存在着裂纹，这一点对于碳钢和耐候钢是相同的。与所有的反应相同，电化学腐蚀的进行也必须满足反应物质(如元素的扩散和电子)顺利运输的条件。锈层中存在着孔洞和裂纹使得腐蚀介质容易渗入，直接接触基体，加快腐蚀，所以腐蚀初期碳钢和耐候钢的腐蚀速率均较大。

      安阳市睿盛钢铁贸易有限公司是集钢材、物流、仓储为一体的大型钢贸企业，主营：安钢耐候钢板、耐硫酸腐蚀钢、ND钢、欧标美标耐候结构钢、焊接耐候钢、高耐候钢、集装箱用钢、铁路车辆用耐候钢等产品，可根据客户需求定轧安钢各种规格、尺寸的碳结中板、低合金中板、锅炉中板、容器板、桥梁板、船板、卷板、高强板、Z向钢板等。

      耐候钢板的使用时间也较长，很多住宅建材中也开始出现耐候钢板，而对于桥梁等建筑来说，若是没有耐候钢板的辅助，不但会对桥梁桥身造成严重的腐蚀情况，还会损坏桥梁的钢结构，当车辆在桥上行驶，也会有一些安全隐患。为了顺应不同人群的需求，耐候钢板也逐渐出现焊接耐候钢、耐火耐候钢等不同类型，这些耐候钢大大的节约了维护成本，钢材的厚度减薄，节约综合成本，而且该种钢材也有很好的自愈性能，适用与恶劣的环境使用。

耐候钢(又称耐大气腐蚀钢，weathering steel)是指通过添加少量合金元素，使其在大气中具有良好耐腐蚀性能的低合金高强度钢。耐候钢的耐大气腐蚀性能为普通碳素钢的2～8倍，并且使用时间愈长，耐蚀作用愈突出。耐候钢除具有良好的耐候性外，还具有优良的力学、焊接等使用性能，广泛用于铁道车辆、桥梁和集装箱。耐候钢在使用时，可以涂装、裸用或进行稳定化处理，涂装时的要求与普通碳钢相同。这里特别要指出的是这种材料可以不涂漆裸用，这是耐候钢突出的优点。

现在有人用普通钢来冒充耐候钢的原因，总结了有几下几点：

一、两者起锈初期（6个月内）从外观上不容易发现差别。

二、公众对耐候钢不熟悉，也不了解其性能，很多人认为锈铁板就是要掉锈的。

三、现代的低价竞标制度，楼盘设施只质保2－3年等习惯都会促使部分人选择低价材料。

所以会有人用普通钢来冒充耐候钢。

安阳市睿盛钢铁贸易有限公司是集钢材、物流、仓储为一体的大型钢贸企业，主营：安钢耐候钢板、耐硫酸腐蚀钢、ND钢、欧标美标耐候结构钢、焊接耐候钢、高耐候钢、集装箱用钢、铁路车辆用耐候钢等产品，可根据客户需求定轧安钢各种规格、尺寸的碳结中板、低合金中板、锅炉中板、容器板、桥梁板、船板、卷板、高强板、Z向钢板等。